轮胎评价 Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Страница 3 1037

這些輪胎非常吵雜且不舒適的19寸輪圈，過度的操控性使得對輪胎的信任下降，也不耐用，现在被預算輪胎取代，後者表現得同樣出色。

非常好的轮胎比我之前的邓禄普轮胎更好、更便宜，但目前在前盘使用的是Falken 452（275/35/R19）。这些是方向性轮胎，在我看来，它们与鹰牌F1非对称轮胎一样好，但价格稍微便宜一些。

這個輪胎完全說服了我。運動駕駛對驅動軸的磨損很嚴重。我至少會使用整套輪胎10套-驅動15000公里。非常敏感的路面狀況（只在胎面磨損約2/3的地方）。但是我不是一個會在120公里每小時的高速公路上超速駕駛的人。結論：好的，但是比較貴的輪胎

這款夏季輪胎在濕潤和乾燥的條件下具有出色的抓地力，但在英國偶爾出現的雪地中，與其他一些夏季輪胎相比，則完全無用。總體而言，這是一款優秀的輪胎。

绝对闪亮的轮胎在湿润的道路上远远优于米其林PS2，但在干燥的道路上却不如米其林PS2好，我住在爱尔兰，爱尔兰下雨的天气很多，所以在湿润的路面上行驶是我的首要考虑，因此这款轮胎对我来说是完美的，而且它比老款固特异鹰F-1 GS-D3有着

我必须说，这是市场上最好的轮胎，无可置疑。无论是在湿润还是干燥的条件下，其抓地力都非常出色。我几乎以90度的转弯速度行驶了120公里，你甚至听不到轮胎的尖叫声。我强烈推荐这款轮胎给所有人。

245/40/18，前轮；265/35/18，后轮。装上Continental后，感觉行驶变得非常僵硬，噪音也非常难以忍受。Michelin Pilot Sport SP2提升了行驶的舒适度，但仍然会有抖动和振动，除非是在非常平坦的道路上，否则噪音都会比较高。换成Goodyear F1 Asymmetrics后，

等级

今天换上了F1非对称胎，从Dunlop Sport Maxx开始：一开始在城市里有点儿受不了噪音，但是方向盘变得非常舒适，没有令人惊讶的偏航。只要一上高速公路，例如从辛菲罗普到雅尔塔的路段，轮胎表现得非常出色，这简直是奇迹般的轮胎，感觉就像整个悬挂系统都被换了

优质的夏季轮胎，品牌知名度高。价格与质量相符。驾驶上路时表现可预测，操控性优异。车内噪音极低，耐热性极好。

一切都很好，但有一点问题，如果遇到坑洼路面那么胎压降就确定了，是否是装载胎压降还是正常胎压降也无所谓。