轮胎评价 Nokian Hakka H. Страница 3 865
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非常,非常喜欢!!!
一开始,我受到了刻板印象的影响,没有考虑过夏季诺基亚轮胎作为购买的候选者。我想要购买米什兰轮胎的Pilot Primacy或大陆轮胎的Premium Contact 2。但是在阅读了评论和了解了诺基亚轮胎的技术参数后,并且打电话咨询了多家商店,我选择了Hakka H。已经驾驶了2500公里
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不合格!
大家好,同事们。允许我也说几句,关于这件事。直截了当地说,这种轮胎对于我们的气候条件不合适。它是为北欧斯堪的纳维亚国家的气候条件设计的,那里的夏季温度不会超过20°C。它也是在那里测试的,所以你们在测试和评级中读到的和看到的一切都是真的,但都有特定的环境条件
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可疑的轮胎?
轮胎非方向性,只有外侧和内侧是对称的,但是花纹图案却不对称,这是两个问题,任何一个轮子都可以安装在任何位置,安装在汽车上后仔细观察,发现右前和右后轮胎的胎面凹槽弯曲方向与车辆行驶方向相同,而左前和左后轮胎的胎面凹
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每天都越来越喜欢!
一开始有点失望——我按照规定给四个轮胎加到2.2,感觉每个轮子都加了一个额外的减震器,在我们的糟糕的路面上(坑洼不平),汽车开始像球一样跳跃——道路上的所有不平整都传到了车身上,总的来说,驾驶感觉像是在骑山羊:),
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优质的轮胎,柔软,无噪音。
两天前刚刚更换了轮胎,之前从三月初开始一直使用夏季古德年HydraGrip。由于最后一个已经使用了大约50,000公里和3个季节,觉得有必要更换,尽管季节还能继续使用。选择新轮胎时我非常谨慎,阅读了网络上的评论,和朋友们讨论,也不
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表现非常好,
刹车超级好,转弯也非常好。
我在T4上安装了它,之前使用的是克莱伯的车型,感觉还可以,我以为安装了诺基亚的轮胎会更好……但是事实并非如此,轮胎很粗糙,像木头一样硬,噪音大,在不平整的路面上行驶很不舒服,舒适- 干燥道路操控
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很好
轮胎抓地性能非常好,尤其是在转弯时,制动效果也非常出色。但是,当我在20度的天气和烈日下驾驶时,感觉有点不舒服,尤其是在130-140的速度下,感觉车子有点漂移。那么,在30度的天气下会怎么样呢?尽管如此,这个轮胎在其他方面还是很优秀的!
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DACIA LOGAN 1.4 mpi (摩尔多瓦)
不错的轮胎——关键是需要习惯。开始的时候感觉不太好,后悔买了它。随着时间的推移,才意识到自己当时错了。在另一辆车上装有FALKEN的轮胎,在湿滑的道路上刹车(那辆车有ABS),感觉不太好,发动机也没有加到
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嘈杂且刚性,没有任何舒适感。
在这个尺寸上,极为失望,尤其是当我更换了米其林Pilot Primacy后,诺基亚的轮胎在所有方面都处于劣势。
优点:操控性
缺点:刚性,噪音大- 评分
非常好!!!!!!
兩次出行超过10000公里,非常滿意,與原裝胎(不知何謂的Barguzin)根本不能比,與冬季胎比,- ;-))). 在乾燥和濕潤的道路上都能很好地抓住路面。在與原裝胎的比較中,- 曾經需要在80公里的時速下通過急彎(而且後輪
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