轮胎评价 Nokian Hakkapeliitta 10p SUV. 页面 11 149

好的轮胎，价格不便宜。

最重要的是，没有感觉到和没有雪钉的轮胎有什么区别，根本感觉不到雪钉的存在。安静，易于理解。行驶里程——仅限城市。

在10之前是7，行驶了8个季节，其中6个季节使用的是原装的带钉的轮胎，卖掉时的里程还剩下大约60%。在7之前是5，所有的冬季轮胎都是诺基亚的带钉的，从来没有让我失望过，使用寿命是正常的3倍。对于10 cũng没有任何抱怨。可以讨论价格或在140公里每小时时的噪音等问题……为什么要在140公里每小时时使用带钉的轮胎？为什么要在城市的道路上进行赛车或试图在冰面上发挥出最大限度？任何轮胎对于聪明的驾驶员来说都合适，所有的电子设备对聪明的驾驶员来说也都合适！我推荐10。

优秀的轮胎

這條輪胎很好，無論在什麼情況下都能發揮作用，在高速公路上以150公里的時速行駛時也非常穩定，从來沒有让我失望過，真的很棒。在之前，我在Almer上使用了8型號的輪胎，使用了4年，也沒有任何問題。我不明白為什麼有人會對這個品牌有負面的評價，它從來沒有讓我失望過，無論是轉彎、制動還是加速，都很好。總的來說，它是值得你花錢的。

優秀的輪胎，非常好地抓地，雪和冰的路面上行駛就像在柏油路上一樣。對於北方的地區，這種輪胎正是需要的！

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很好的轮胎，曾经在벤츠 BM-2 上使用过，7 个哈卡佩利塔在 Highlander 上，Toyo ASH 无疑是所有轮胎中最安静和最好的，开车感觉就像夏天一样。从 H6 开始，在好冰面上，能够跟其他车辆竞速，尽管 H6 是一个完全不同的级别的汽车，但由于哈卡佩利塔和三菱 Pajero Sport 3 的优秀四轮驱动系统，无法超越（当然，不会有人想超过 100 公里/小时，因为那样的话，Beha 就会脱离）。唯一的问题是在雪泥路面上，制动和操控性不佳，任何轮胎在雪泥路面上都不能很好地操控。侧滑现象存在，但比诺基亚 7 在 Highlander 上要少。然而，在雪地上，尤其是在斯科尔斯基的坡道上，表现非常出色，可以轻松爬坡，而其他 SUV 只能在高速下勉强通过，甚至有时会损坏保险杠，而我可以慢慢地驶上去，即使面对巨大的波浪和坑洼，甚至不需要启用四轮驱动模式，尽管坡度达到了 15 度。

唯一的问题是价格，尤其是对于 20 英寸的轮毂。

我想推荐莫斯科轮胎商店，我从他们那里订购了轮毂和轮胎，货物按时送达，没有任何问题，尽管我最初有点担心运输距离和费用，但最终一切都很顺利。首先，我订购了轮毂，等到货物送达后，再订购轮胎，结果也很满意，价格对于轮毂和轮胎来说都很有竞争力，虽然在季节开始后，价格有所上涨。

完美!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

诺基亚哈卡10P SUV轮胎，235/60 R18。车辆是沃尔沃XC90（第一代）。写这篇评论时已经行驶了3千公里。购买时考虑的是长期使用（之前的哈卡5从2014年开始使用，尽管仍然能保持良好的行驶性能，但已经很难平衡）。

在-25至+6摄氏度的温度范围内使用。除了价格外，完全满意。没有在水中测试，但在冰面和雪地上，轮胎表现得很可预测，能够保持良好的抓地力，并允许进行控制，噪音也较小。

使用一周了，目前还在磨合期，沥青路面上很安静，在今天莫斯科地区道路上的"坑洼"上行驶也很好。暂时不多说，冬天后再看吧。