轮胎评价 Nokian Hakkapeliitta 5. Страница 5 368
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主要优点是这些轮胎的可预测性。完全不需要在换夏季轮胎后进行适应。唯一引起一些抱怨的是方向稳定性。在其他方面,芬兰开发人员再次做得非常出色!推荐。
- 车辆:
- Volkswagen T5 1,9TD 2003-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
適合於北方寒冷及多雪地區的輪胎。在各種情況下都能發揮作用:在強制超車時速120公里每小時,路肩上的松散雪,冰面上覆蓋著「髒污泥漿」,即使在這樣的情況下,車輛也沒有因我的駕駛而失去控制。當然,每個人對輪胎的需求都不一樣:有些
- 车辆:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
簡單來說,超級!!!!!!!!
我曾經在俄羅斯北部地區使用這種輪胎。針對它設計的條件來說,我從未見過更好的輪胎!!!無論是冰面、壓實的雪、雪泥或深雪,它都能應對自如!!!
堅固 4
我在2005年秋天購買了Nokian Hakkapeliitta SUV 235/65R17的輪胎。這是一款可以加裝尖刺的輪胎,但我選擇了沒有尖刺的版本。在新買回來的第一個冬天(05/06年),在基輔市內開了一个月的時間,感覺到輪胎有點不穩定(需要不斷
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一切都很好,只是轮胎在沥青路面上发出很大的噪音。
橡胶很好,但是在冬天的城市沥青路面上非常吵闹!!! 并且高速公路并不总是覆盖着雪,噪音真的很烦人。 在松散的路面上行驶就像童话一样...... 没有噪音。感觉很好,轮胎的表现也很好
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
在冬季道路上提供绝对的驾驶自信。
这种轮胎不仅可以让你在冰雪路面上先于其他车辆起步,甚至可以超越更强大的四驱车,在高速进入弯道和及时刹车之前不会触发ABS...除了这些,它还很舒适(除了在沥青路面上的噪音)。你会忘记外面不是夏天,好像不需要
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最好的冬季轮胎
已经使用了2个季节,几乎所有的螺钉都还在原处,几乎没有磨损,无论是在沥青路面还是雪地上都表现得非常好,汽车的所有反应都是可预测的。
优点:完美地抓住了道路
缺点:没有发现- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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接下来也是这样!!!
行驶了28 000公里,没丢失一个螺栓,在所有模式下都非常可预测和可靠。舒适和柔软,不特别吵,在转弯时稳定。驾驶风格——急剧,突然,车型为宝马X5 320马力。在五月卖掉了这辆车,买家一直用着这套轮胎,直到八月才换
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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对于它的质量来说有点贵
我曾经用过哈卡佩利特4,也是一样的,只不过用了两个季节,丢失了一个螺钉,而且是被削掉的(不是掉出来的),而哈卡佩利特5在一个季节里丢失螺钉太多了(数都数不清)。在湿润的沥青路面上,我曾经发生过一次严重的
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
可以大胆选择俄罗斯制造的轮胎,只要确保轮胎上的斜纹突出1.5毫米
以前用过哈卡4的俄罗斯版,非常喜欢!后来换成了哈卡5的俄罗斯版,也只有正面的体验,没有任何风险(当然是在正常驾驶的情况下)。任何冬季道路都适合这种轮胎。只是在110公里每小时的速度下,噪音很大,就