轮胎评价 Nokian Hakkapeliitta 8. Страница 8 684

令人惊讶的是：顶级车型在冰面上并不出色，滑动！尽管没有超出控制，但轻微的失速和侧滑确实存在。电子辅助系统确实没有提供明显的感受。然而，在松软的雪地上则是一种极大的乐趣！在柏油路面上则表现良好，但噪音较大。车轮嘎嘎作响，持续响声。然而

我之前的轮胎是BFGoodrich G-force stud。与之相比，Hakkapeliitta 8 轻一些，但边缘更软，所以进入转弯时应减速。总体来说，这是一款不错的轮胎，但增加的胎条导致在平坦的路面上，车辆会滑行，不易操控，容易侧滑。然而，雪路上，这款轮胎表现出色。

驾驶15年，曾使用过多种品牌的车胎，但诺卡太郎（Nokian）却让我大大满意。诺卡太郎夏季胎Hakka A I 3 在雨天和转弯时都表现出色。Hakkapeliitta 8 是很好的冬季胎，在各个方面都出色。第一次驾驶诺卡太郎冬季胎后，我对其在冬季抓地力感到非常满意

雪地橡胶胎，雪、冰驾驶很好，但有两个巨大的缺点。它非常吵杂，价格不合理。并且做工粗糙（

妻子买了Continental更便宜的版本，份外惊喜。噪音减少了两倍，而且在雪地和冰面表现良好。再也不会买Haku了！

我现在有两个新轮胎的套装，一套是订购自芬兰的，另一套是在俄罗斯制造的。一个朋友在芬兰订购了新的轮胎，他没法带回家，所以我说他把轮胎送到俄罗斯。然而，突然来了一场雪，我只好在俄罗斯买了个本土制造的轮胎。可不巧的是，第二天就收到了来自芬兰的四个轮胎，我

我买了它，很失望…花了这么多钱，它的噪音像飞机一样。况且舒适性我也期待多了。当然它不是木质胎，但Gislaved Nord Frost 5比它软（小石子根本感觉不到），非常静音，价格也更便宜。
希望真正的冬天到来时有冰雪，它才能展现出真正的性能。
我的车：Ge

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我一直认为Nokian的轮胎非常好用，但是这次的体验却让我很失望。 甚至在冰面上，我也能感到轮胎的确实不错，但是在城市中，轮胎的性能并没有如预期般好。 但是我更担心的是，在不到5 000公里的里程里，我就发现了轮胎上的问题。 在中心部分，几乎有一半的轮胎上的钉子已经脱

胎片折裂，철丝断裂，2000公里后折裂率10%，胎片和残余物没有脱落，即使超速也没有脱落，支架良好，稳定性尚可。我的车型是：宝马1系F20，2012年。

在干燥的道路上，根本不需要……在雪地上算是稍微有点用，等到夏天才能卸下来!!!况且价格一开始就高达2万元一只，干嘛慢慢的啊!!!价格与质量完全不符!!!!!!