轮胎评价 Continental ContiCrossContact LX2. Страница 2 336

老实说，這款輪胎真的很難評價。

我冬天買了UAZ卡車，出廠時就配備了這種輪胎。嗯，至少可以說它比卡馬茲的原裝輪胎好得多。這款輪胎上寫著「全季節」、「M+S」，還有山的圖案，但是實際上還是更適合夏天使用。冬天開著它就像開著塑料泡芙一樣，讓人一直擔心會不會突然失控。然而，儘管如此，它從來沒有失控過，開得很穩。

另外，我住在郊外，回家必須經過田野。冬天，雪堆到車架上，當然這種輪胎就不適合了。輪胎的花紋完全不適合在田野上行駛，所以在買了冬季雪地胎之前，我經常會陷入困境，需要自己解救。

總的來說，這款輪胎不太適合冬天，特別是在農村地區。

夏天的情況就不同了，算是合格的輪胎。在2020年3月底，距離宣布封城只剩幾天的時候，我們開車去塔木博夫州的鄉下。雪已經融化，出現了濕漉漉的黑土。結果UAZ卡車毫無問題地行駛，沒有任何打滑或陷入泥濘的情況。

為了測試輪胎的越野能力，我們還開車去了一個沙坑。結果發現，這款輪胎在沙地上的表現甚至比越野輪胎還好，幾乎不需要使用四驅模式就能上坡。其他裝備了泥地胎或全地形胎的車輛都陷入了沙中，充分顯示了輪胎花紋的優勢。

總之，作為一款原裝輪胎，Continental其實還不錯。即使在城市中，冬天也能正常行駛，夏天自然也沒問題。當然，這款輪胎不是為了越野而設計的，所以不太適合在真正的泥濘中使用，但是它在各種土路、田野和鄉村道路上表現良好。

如果我要再買一款？恐怕不會。在冬天，我已經買了一款雪地胎，當我寫這篇評價時，窗外的雪堆很高，雪地胎的表現很好。夏天，我會買一款全地形胎，因為我們村裡有很多泥土路，下雨後就變得像塑料泥一樣。常常需要幫助那些陷入困境的車輛。

在欧洲的目录中，她被称为季节性轮胎，我们的描述是适合于软硬路面 +/-30/70。这些参数完全符合。出厂时配备了 Bridgestone 运动版（具体型号不记得了，但后壁已经在空旷的地方破裂）。明显的优势是：水上飞行，橇过水坑变得更加稳妥。坏的路面和裂缝

这款轮胎我已经望着很久了，但是因為價格太高，每次都把購買的計畫擱置下來，實在太可惜。刚過年後，我換成了一輛大陸車，了解到這款輪胎正是我所需要的。它們的噪音低、胎壓軟、抗水能力強，讓我對它有了更深入的體會。之前我在車

我刚刚在我的Land Cruiser 200上安装了新轮胎，型号是285/60 R18。之前的轮胎是Bridgestone Dueler h/p sport。这之后，车内变得异常安静，高速时丝毫也不会产生振动，高速时不会在路肩上跳跃。并且，在下了一小时雨后，我开着车在雨中行驶，车子丝毫也不会感到不安，丝毫也

2015年春天以来，行驶距离超过了5000公里，目前尚未出现裂纹，使用效果良好。适用于一般的路面和软土路，在使用时，2015-2016年冬季期间，仅在冰面上行驶，偶尔会出现轻微的侧向漂移。今年我决定试试不安装钉状胎。雪路上行驶效果良好。但我认为，这个轮胎

这款轮胎适合越野车,路面平稳,地面平稳;驾驶舒适度高,能在硬路面和土路上行驶;噪音较低;我的评分非常好。

雷诺达斯腾ер与标准胎压相比，驾驶者会感到更加舒适，路面跳跃也更加平稳。这种胎压确实不会变成泥土，但我在实际驾驶中发现，大部分路面都可以正常行驶，只有在极端情况下才需要采取措施。这种胎压让我非常满意，几乎消除了不必要的调节，避免了标准胎压时的漂浮问题

行驶了3万公里，轮胎在夏季和冬季都表现出色，唯一的缺点是轮胎的价格较高

尺寸235/65/17。冬天买了10800元。2021年4月5日安装上车。今天，2021年4月6日，开车去莫斯科郊区的别墅（共298公里）和回来的路上（共298公里），路都非常干净，除了2公里是碎石路上。整个过程中我尽量不加速，速度控制在100-120公里/小时。

很好的替换，后轮桥石 Dueler H/P Sport 215/60 R17 96H 已经到了极限，很硬和不稳定。所以我买了一些 profile 高比标准的规格，减少了小凹凸的影响。结果的确很好，虽然标签上写着 M/S（冬季），但确实比桥石静音。根据路面，干路、湿路，都能很好