轮胎评价 Continental ContiEcoContact CP. Страница 1 170

标准胎片，置于胎室内。上一次更换是第一个赛季，这个赛季开始了第二个。好的地方：1-耐磨性，试验后感觉如新品胎片。2-完全不在意抓力。购买了四个冬季胎片，每个14000元，真的是非常好的产品，尤其是在高速路上。有几次情况，在超车时，胎片会在路面上跳

我住在乡村里，村民们都习惯将我们称为“泥人”，因为我们经常会陷入泥泞中，但只要稍微努力一下就可以爬出来；有时会被泥泞困住，但一会儿就会自己出来。村里有一条小山路，路面很窄，下坡时容易轮胎打滑，稍微放慢速度，轮胎就会离开路面，稍微

不知道大家觉得怎么样，但我觉得这款胎是正常的。适合平常驾驶。正常的路面上非常安静，但砂石路上会一些噪音。干燥的路面上胎压力很好，但湿润的路面上我没有开过那么快的车，但感觉也正常。缺点是胎缘很软，容易被路面伤害。尤其是在转弯时，路面上有

我购买了这辆车，还附带这套轮胎。
当汽车行驶时，车头会不停地颤抖，失去稳定性，并且伴随着轮胎发出的持续性嗡嗡声，轮胎磨损率随着速度的增加而加剧，轮胎很硬，在三年里，四个轮胎都磨损得很严重。
我不知道其他型号的轮胎怎么

轮胎的表现真的是不值得 payable

我的车是2001年的Daewoo Nexia 1500，行驶了5万公里，轮胎的胎面还没有完全磨损，胎深约3毫米。但是有另一个问题——在高速公路上前轮突然爆胎，是因为微小的裂纹，之后就不敢再信任这款轮胎。在湿润的道路上，表现简直糟

非常糟糕，噪音非常大，令人绝望

尼克斯ия 1.6 2010年
原装, 由捷克生产.
在公路上的噪音方面，性能不如标有雪花纹的ヨコハマ和Bridgestone轮胎.
冲击性能良好，几次很好的坑道后，仍然没有出现胎压降低的情况，尽管需要进行“奥匹克”轮胎的更换(远不是最软的).

原装轮胎---我绝对不会选这种轮胎。我的上一辆车装的是 Continental EcoContact 3，很好。这些轮胎不仅噪音大，而且在路上打滑，感觉车子很是飘忽不定。甚至在一条狭窄的泥路上开，我都担心车辆会侧滑出去。因此，我不推荐这些轮胎。

大约行驶了60万公里，结果前两个轮胎出现了微小裂纹。之后情况变得无法修复，无法平衡。耐磨性一般，噪音比较大，几次遇到深坑，导致轮辋严重变形，但没有产生鼓包或 tyre 胀破。没有特别的购买欲望。

总共有两个缺点：1. 在干燥的道路上，当速度超过120-130公里/小时时，车辆开始漂移，需要不断地控制方向盘，从而导致在100公里以上的行程中疲劳增加，2. 在轮胎使用寿命的末期（我已经使用了三个夏季季节），出现了微小的裂纹（气泄漏），需要在轮胎中注入防刺破