轮胎评价 Continental ContiIceContact 3. Страница 27 315
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
一切都很好,所以很贵。好东西不会很便宜。
- 车辆:
- Renault Duster
- 尺寸:
- 215/65 R16 102T XL
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Саратов
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
比之前的Conti2嘈杂,但是其他方面是冬季胎的理想选择
对于冬天来说是很好的选择- 车辆:
- Hyundai ix55
- 尺寸:
- 235/65 R18 110T XL
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- Сургут
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
轮胎清晰,雪路平整,急转弯时雪花不会拉车。使用方式较为极端,常常会出现打滑和急刹车的情况,但是所有的胎头都在正常位置,尚未过度磨损。不知道别人是怎么开车的,似乎他那辆车的胎头都走光了,可能是经常刹车了。。。旁边那个Blizzak品牌的胎头
- 车辆:
- Renault Logan
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
不错的天气,遗憾没有冬天的魔法。
- 车辆:
- Renault Sandero
- 尺寸:
- 185/65 R15 92T XL
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- Великий Новгород
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
我选择了focal2 размер 195/65。之前是选择了米其林Nord4和 Continental AYCS3中间选择了 Continental。因为前一次使用的经验,个人选择了 Continental。米其林非常好,但是 Continental新品没有怎么说,测试的时候都是半轮胎,米其林在正常驾驶中赢得了比赛。选择不是那么容易,选择了 Continental。废话不多说,主要是因为重量带
- 车辆:
- Ford Focus
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
没有冬季的驾驶,mainly 是在公路上驾驶,仅仅2万公里,胎面就磨损得非常厉害。 在冰和雪上,跟着Gislaved Nf100(德国)一样,96个胎面,非常稳定。而在公路上,则不行,噪音和方向性都很差,像是在“漂浮”。 但我仍然会再次购买,因为它的胎面是
- 车辆:
- Skoda Rapid
- 尺寸:
- 195/60 R15 92T XL
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- Волгоград
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
超级好 tyres!!! 我用Conti第一轮,第二轮,现在是Conti第三轮, tyres 非常好!!! 在第二辆车上装的是Hankook8,簡直是 (Hankook) 鸡鸣,样子也不是很好,還不如Conti3在各项指标上都输了。。。 大家都看看吧,绝对不会后悔!!!
- 车辆:
- Audi A3
- 尺寸:
- 205/55 R16 94T XL
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- Пермь
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
别相信!那是骗人的!我在 пенزا(Penza)买的轮胎是235 60 18的 Continental,大家都说很好,超薄胎,非常舒适。但实际上,轮胎根本不稳定。这玩意根本不用带气!三个月就需要五次平衡,平衡速度快得吓人。打到continentalCustomer服务热线,回答得很含糊。说是可能是平
- 车辆:
- Hyundai Santa Fe
- 是否会再次购买?:
- 绝对不会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
因为有对多种类型的冬季Continental轮胎的丰富使用经验,而且全部都是非常好的经历,所以不需要进行测试,我就相信了这次选择的轮胎的质量。到目前为止,还没有遇到雪和冰,但是在干燥的路面上开车非常舒适,噪音相对较低。而且,经过500km的骑行后,噪音似乎变得更加平和了。在雨天和
- 车辆:
- Citroen Spacetourer
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
我购买了轮胎,期待着它们的送货。一直在等待它们的发布,很多人都在讨论它们。 我读了很多测试报告,不敢怀疑它们的质量。之前的轮胎是第一代contiIceContact,开了五个赛季,质量非常高,磨损极低。
- 车辆:
- Skoda Kodiaq
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比