轮胎评价 Continental ContiSportContact 5. Страница 4 489

这款胎压非常好，胎壁坚固耐用，胎压稳定不容易发生异常。胎压启动时环节较好，启动时胎压不容易过热。唯一的缺点是胎压较吵闹，胎压略显脆弱。外观上看起来胎壁稍微较薄，但开车30万公里也没有爆胎。

这把轮胎用来替换米其林PS3，经过两年的使用，轮胎表现良好（与PS3相比）。

优点：在干燥的或潮湿的路面上都有极好的操控性，耐磨性极好（在30,000公里时已经磨损了一半），胎壁强壮（在两年间没有出现过胎纹，尽管路面有很多凹

在城市_daily_骑行中购买了一套轮胎，偶尔也会进行赛道测试。城市中没有任何问题。 在干燥和湿润的路面上，感觉非常舒适和自信。浮水性能较好，至少在我的舒适性的范围内，轮胎的性能要到极限之前才会结束。即使在驾驶风格比较激进的情况下，轮胎也不会出现任何问题。只有在故

前几年一直使用的Yokohama Advan Neova AD08 225/45/17，这几天换成了新的，感觉太软了，感觉像是用冬胎。开了2.5个月，开到坑里后，这胎就出现了分割，非常失望。现在又得寄卖2个轮胎，因为其中一个不能卖，因为已经坏了。用了之后不再买了。

我在网上查了很多关于 Continental ContiSportContact 5 的评论，最后决定买了 225/50R17 98Y 的规格。之前我的车都装着 Japon Dunlop SP Sport2050 的标准轮胎，它是 Lexus GS300 的配件。刚一离开维修店，换上新轮胎，我就感受到了明显的不同。车子在转弯时不再像之前那样容易打滑，变得

我换车的时候，车主留下的轮胎就是Continental ContiSportContact。以前我不太熟悉continental的品牌，觉得没必要，结果发现这些轮胎就是不错的运动轮胎，耐用性不错，特别是在雨天的路况下，莫斯科这种城市，雨天的路况经常变换，所以这些轮胎的性能还是蛮好的。

这就是我的问题！我在2011年买的轮胎，到2012年初总共行驶了35000公里。轮胎看起来非常光滑，光溜溜的，像什么都没有的。爸爸买的，爸爸是很稳定的司机，甚至非常稳定，根本不会使轮胎产生热效应，也不爱做漂移。他的驾驶方式非常稳定，轮胎消耗得非常快

无论在哪里，这个胎压的性能都非常突出，但在转角时却有所不足。胎壁非常薄，圆圈非常不稳定，远不如PZero Rosso或Potenza那样稳定，甚至在0.3bar的胎压下也能正常工作。我很惊讶地看到，这个轮胎是在罗马尼亚制造的。我们会再次尝试使用Bridgestone或Pirelli的轮

具有优秀的干燥和湿润性能，噪音水平可以接受，是一款优秀的轮胎。

一切正常。根据标签，轮胎是“新”的）