轮胎评价 Dunlop Graspic DS2. Страница 8 188
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在这个尺寸上,质量非常好
我不清楚其他人怎么样,但对于我来说,这是很好的轮胎,12000公里,前胎磨损仅1.5mm,相比新胎,路面抓地力很好,甚至在冰面上也很稳定。最让我满意的是,车辆在冰面上行驶时,方向盘很好控制,不会打滑,即使转向也不会失去控制
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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中等轮胎
夏季轮胎刚用完,就在干燥的沥青路面上,像往常一样在减速带前刹车,结果就像在雪地上滑雪一样,非常失望,在湿润的沥青路面上也是一样,在雪地上表现还不错,但在冰面上就一般了
优点:雪地
缺点:干燥和湿润- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
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推薦!
還在十月份的時候,我在選擇品牌的時候花了很長時間,非常挑剔地選擇和比較。最後我選擇了DS2。我的岳父也有同款梅賽德斯,但是他的輪胎是舊款的 Continental。我有可以比較的依據。誠實和客觀地說,DS-2我更喜歡,而且我也遇到了一些緊急制
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
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非常好的轮胎——推荐——非雪胎的尊重!
开了一整冬天——只有最好的印象,并且操控良好,柔软,绝对没有任何噪音,之前开的是米其林雪胎——更喜欢非雪胎的可预测性!
优点:所有方面都是优点
缺点:没有- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
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优秀的轮胎!
已经开了三个冬天,行驶了5万公里,胎面就像新的,感觉很耐用。完全安静,柔软(车内的噪音消失了),在换成夏季轮胎后,方向盘也不会抖动。在雪地和冰面上行驶都很好,非常满意。唯一的缺点是,当在货车行驶的轮胎痕中行
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
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在使用冬季丹洛普之前,我用的是带刺的轮胎,后来我决定尝试使用不带刺的轮胎,规格为205-55-16。音质非常舒适,远远静于和柔于夏季的Continental轮胎。操控性非常好,尤其是在零下10度以下的温度下表现得非常出色。制动非常平稳,信息反馈丰富,几乎不
- 车辆:
- Фольксваген Джетта
- 干燥道路操控
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 冰面操控
- 直线行驶稳定性
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 行驶中的低噪音水平
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- 制动效能
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 速度特性
- 耐磨性
- 耐磨性
- 制造质量
- 制造质量
- 性价比
- 性价比
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我不知道别人怎么评价这个雪地胎,但我很满意,它很软,很好预测,在干燥的沥青路面上,油门踩到底会打滑,尤其是在同样的条件下急刹车...会出现侧滑,但请记住,这是冬季胎啊!所以,在考虑到行驶距离和其他因素时,需要更加小心:)在冰面上刹车时需要更加
- 车辆:
- тазик 2106
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
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- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
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已经用了两个冬天,规格为225/45 R17。如果简要地说,这个轮胎很一般,很糟糕。不喜欢坑洼路面,纵向握地性很差:在湿滑的路面或冰面上启动时总是会打滑。每次加速时,TCS都会亮起,即使是从100公里/小时的速度开始加速。ABS也经常启动,这意味着
- 车辆:
- Saab 9-5 Aero
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
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没有什么比这更糟糕的了!
在结冰的雪地上以超过65公里每小时的速度行驶简直是危险和恐怖的。
车子变得不稳定,需要不断地调整方向,
方向盘的反应不清晰。
在松软、湿润的雪地上感觉还可以。
至于冰面,现在还不能说什么。
- 车辆:
- мерседес С200
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
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- 抗水漂能力
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你们知道邓禄普的口号——“Drivers know”——“司机知道”)
简而言之,我注意到在这个群体中所有冬季轮胎中,丹洛普的回答最多...- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
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