轮胎评价 Dunlop SP Sport 01. Страница 3 1290
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该车族是一款迷你型600公斤汽车,采用后置发动机RWD的保时捷设计,并配备205轮胎,因此具有相对的大众性。我曾在赛道上试驾过这款车,后轮在极限情况下会出现渐进式失控,但这种情况可以纠正。我的唯一担忧是205/50/13的尺寸可能不再可用
- 车辆:
- CITROEN C5
- 尺寸:
- 215/55 R16 ZR
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 干燥道路制动
- 湿润道路操控
- 潮湿道路制动
- 行驶舒适度
- 车内噪音
- 车外噪音
- 耐磨性
在基辅的道路上玩得很开心(在冬天之前),我换了20个轮胎,两次换了鞋。到敖德萨160-180:)三次转弯!请原谅我!它在湿润的路面上的抓地力不好。其他所有方面都是5+,而且我忘了,它有一种很强的侧滑倾向!皮雷利P 6000更好。
不适合下雨
这真的是奇怪的东西,而不是轮胎。开车在水面上行驶根本不可能,轮子打滑,刹车不住。 我用了大约20万公里,然后把它们卖了。我的尺寸是185/60/14。在柏油路上似乎没什么问题,一切正常。
优点:在干燥的柏油路上5
缺点:在深- 评分
太好了!
轮胎是继承来的... 也就是说,我买了一辆车,配备了比较旧的轮胎。标致406。前轮是邓禄普Sport SP 01,后轮是米其林... 轮胎的状态非常差,几乎到了报废线。操控性非常好,柔软,安静... 正值夏季中旬,我决定继续使用,打算下个季节再
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
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奢侈的享受
买了新的205/65/15,使用了两个季节,大约20千公里,其中一个轮胎已经报废(变形)。在湿和干燥的沥青路面上没有任何问题,冬天也试过,感觉像在冰上滑行一样。我觉得450欧元的价格对于这样的里程来说太贵了。
优点:噪音很小- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
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没有任何抱怨!
在道路上表现出色!没有任何抱怨关于这款轮胎!我在道路上感到非常自信。无论我有多少次故意以高速驶入水洼,轮胎都能完美地切割水!这辆车可以毫不费力地通过水障,没有任何侧滑(即使只有一侧轮胎进入水洼)。与道路的牵引力几乎
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
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真的轮胎!!!
之前使用的是大陆轮胎的雨胎215/55 R16,很快就磨损了,但抓地力很好,后来我决定试试邓禄普的SP Sport 01 215/55 R16雨胎(二手的),抓地力很强,湿地上开到230公里,很稳定。当进入水洼时,即使在140公里的速度下也能保持抓
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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- 耐磨性
非常好的轮胎
原厂配备在TOYOTA COROLLA上,非常满意,在35,000公里时把前轮换到后面,预计还能再跑20-25,000公里!从来没有让我失望过,握住路面非常好!速度越高,性能越好。有点硬。
优点:优秀的轮胎
缺点:较硬- 评分
貴!!!
前1000公里真的很好!但是在乾燥的道路上。在濕潤的道路上,沒有特別的感覺,其他輪胎還更好。但是隨著磨損,特別是在濕潤的道路上,會感到害怕,在彎道上非常滑。乾燥的道路上稍微還可以接受。已經行駛了35000公里,胎面指示器已經出
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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路面抓地很好(沥青),但磨损很快
我买的车配备了195/55-15的轮胎,结果两个夏季季节行驶里程在40000左右,轮胎已经完全磨损了,我甚至不知道我是否还能再使用1.5个月。
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- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
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