轮胎评价 Dunlop SP Sport FM901. Страница 1 29

在任何天气条件下，轮胎在沥青路面上都有很好的抓地力

我驾驶的是第7代本田雅阁2.4L。轮胎在速度方面对于汽车的操控性有很好的表现（雅阁在路上行驶得非常稳健），但是在速度超过140时，轮胎的噪音会增加。轮胎可以很轻松地通过水洼（在

我在2009年买了这一轮胎，三季用完后扔了。胎橡胶已经废了，但是当时在高速公路上转弯时，感觉非常好，非常顺滑。倒车时，感觉非常柔软。第一次开车时，我惊讶于它的吵闹声。检查后发现，它的侧向倾斜角度不够，建议大家检查一下。 必须定期加

輪胎超級棒！！！！

駕駛風格激進，關於磨損我沒有什麼可說的，因為我只開了6千公里（然後我把車賣了），輪胎不吵，軟綿綿的，抓地力超級好，在雨天的時候，我以每小時120-160公里的速度駛入水洼，幾乎沒有感覺到什麼……

害怕水

在晴天的条件下，速度到180还算正常，但更进一步就感觉不太稳定了，而在雨天，速度超过120就无法行驶了，不过在45mm的胎面下，使用了4个月，居然没有出现一处扎胎，之前使用过固特异F1和布里奇斯通Potenza，结果都因为扎胎和侧壁破损而被弃用。

非常好，简直超棒！！！
操控性非常好，道路抓地力超强（即航向稳定性），在湿滑的道路或下雨时，汽车不会偏离轨迹，也不会失去控制。
优点：无需多言。
缺点：有点硬

适合任何天气条件的优秀沥青轮胎！

是的，是的！确实是沥青轮胎。在土路上驾驶性不佳（曾经从铁门港到克里米亚开了30公里的土路），更别提进入沙地（容易陷入，驾驶技巧很好）。但是到了沥青路上，它的表现超出了所有的赞扬。我可以说我的汽车（雷

超
全天候轮胎，坚固...45规格的Koni Sport，没有任何问题。夏天行驶了22,000公里。从莫斯科到奥博隆的高速公路继续以其极限速度惊艳我。前轮驱动215/45R17已经达到110公里/小时，我坐在门边），而它甚至没有打滑。
优点：半slick，尤其是在热轮胎时。

不舒适
厌烦了噪音，换成了米其林Pilot Primacy——天壤之别！在其他轮胎中，没发现萨布的任何突出的优点——普通的中等正常轮胎，适中刚性，不会在城市或高速公路上失控，但不可思议的噪音（超过60公里/小时），最终让我受不了。
优点：最为平庸

硬朗且嘈杂
相比米シュレン Energy - 硬朗、嘈杂、不舒适、滚动阻力大，但同時能夠良好地控制高速轉彎，在雨天中表現出色。
優點：操控性良好
缺點：硬朗且嘈杂

輪胎簡直就是超級！！

我在奧迪100上裝的是205/60/15的輪胎，簡直就是超級的好，下次買新車一定會再買一樣的，第一次在雨天的感覺大概就是「像在乾地上一樣」 ，在170的速度下完全沒有問題，不會打滑，但是對於後面跟著的車，我真的不羨慕……老實