轮胎评价 Goodyear UltraGrip Extreme. Страница 2 392

车轮上的刺刀射出像子弹一样，两轮季节已经过去了，四个轮子上还剩下三十颗，尽管驾驶习惯温和。然而，涉及雪地和冰面的刹车和起步仍然令人失望，危险的轮胎！

汽车轮胎的质量很不错。价格合理，质量上乘。在总体上来说，汽车轮胎有优点和缺点。优点是车辆的稳定性和操控性都很好，无论在什么样的路况下都能非常自如地驾驶，轮胎的耐磨性也非常好，即使在冬季车轮的磨损也很慢。但是缺点是轮胎的使用寿命相对

我经常买错轮胎，买了一个季节的轮胎，但却因为磨损了很多钉子而只能用一季度。UG极限（UG Extreme）打破了这一记录，所以我买了第二轮胎，是Artic Ice（冰极）。我喜欢这种轮胎的钉子固定方式，以及在雪和冰上表现得非常出色。我的期待得到了满足，只在右前轮上只磨损了一个

这款轮胎表现一般，没什么特别的。但是接下来的款型则出色之至——UltraGrip Ice Arctic。开了两季，胎条都还在，深雪和冰路都能顺利通过。超值的产品，值得5+分。

优点：
- 比较安静的（夏季换了Briidge B250后，冬季胎比夏季胎安静）
-汽车在任何路面上驾驶都很舒适
-价格（2008年购买时，2600元/条
缺点：
耐磨性（在两年6000-7000公里后，胎面开始出现问题），之后出现了

当处于右转弯里的还不小心溜进了对面雪堆中，幸好最后一根护栏挡住了他，否则他已经跌进了河里了。原因是防护软垫没有起效，这意味着行驶速度不超过14公里/小时。尽管我怀疑自己在视线不佳的转弯处是否真的违反规定限速，但是车子完全失控了。此外

非常满意。2009年购买了第一条胎,2010年和2011年的寒冬在圣彼得堡的雪地中,冰和盐,没有任何问题。雪地中,前轮可以很好地跑,直到出现打滑,喜欢拉长胎,在深雪中(以轴为单位)的驾驶感非常稳定和清楚。在公路上驾驶,非常稳定,载重越多,越

四年使用后行驶了5万至6万公里。第一年冬季前轮失去了前轮的1/3的胎面。第二年冬季我将前轮的胎面移到了后轮上，前轮又失去了1/3的胎面。这种情况持续了三年。第四年使用后，所有四个轮子的胎面已经失去了2/3。第四年使用后，前两个轮子都没有调平，

这不是轮胎，而是一种恶心的陷阱，我已经用了2年的时间在我的车和工作车上都有这个陷阱。
简单地说，夏天的轮胎配上了冬天的胎纹。
唯一的优点是水流平滑且在零下温度下滑过雪的效果是相当不错的。
但非常吵，滑冰时（尤其是冰面）车子

2010年2月19日汽车生活网翻译： 一辆1989年款的Honda，一起测试在城市的转弯中，速度快的入转弯，评分：出色，后方的车辆居然都落后了，而你可以Feels gas pedal的吸附力，完全没有打滑的感觉，评分：出色。如果你驾驶的车像是在冰上一样不稳定，当你出现这样的状况时