轮胎评价 Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Страница 16 585

我简要地说：这款轮胎非常好！超出我的预期，表现出着很好的制动性和操控性。虽然我还没试过高速驾驶和快速转弯，但我确实感觉很舒适。现在，我不再担心恶劣的天气，因为我的车总是可预测的。虽然有些噪音，但在允许范围内。换句话说，我的车比你的更吵！

高达轮胎很不错，绝缘度很强，路面无论是冰雪还是水泥路面，胎胶都能很好地粘附。 我在雪地里开车很多次，车没有打滑过，非常稳定，而且胎胶很耐磨，不容易出现胎膨胀的现象。

这款轮胎在安全性方面表现出色。 在任何道路状况下都表现出强大的制动能力。 制造质量非常高。 转速超过70公里时微有噪音。 转速越高噪音越大，但我认为安全性比舒适性更重要。 这款轮胎的 tread 设计很惊人，足以为驶动雪地提供信心。 总的来说，我

这辆车的轮胎表现很好，过冬表现良好，尤其是在雪、冰和泥泞的路面上。之前冬天虽然主要是在城市里开车，偶尔也会去附近的地区，但车子总是表现良好，正常操作，没有任何问题。

已使用9个季节。是我曾经使用过的最好的轮胎。唯一的缺点是比以前的雪胎稍微吵一点。我已经使用这款轮胎行驶了超过100,000公里。去年，在第九个季节，我将其送去补钉，因为所有轮胎上的钉子都已经不足50%，并且已经磨损。在这个季节中，两个轮胎出现了鼓包。我对这款轮胎很满意，它的使用寿命是正常寿命的两倍。

因此我的韓國現代CRETA2號車是在2025年1月以24萬的價格購買的。經銷商免費贈送賽輪胎。我的一個轉彎的地方已經有20年的歷史了，我在那裡測試了這個第二個胎，不料差點發生意外（溫度在0度左右，冰面，轉彎70度，速度77公里），第一個是2009年的倍耐力。中國人已經在Avito出售了，而我對新的胎產生了疑問——在之前的Dacia上，裝配的是德國製造的Continental Etalon冬季胎，是所有參數的標準，但現在由於情況的發展，在國內生產的所有胎都很危險——所有這些愛康、康泰、倍耐力，都不知道用什麼材料和什麼標準製造的。實際上，國外生產的胎已经沒有了——塞爾維亞、韓國、波蘭。我的視線落在了波蘭製造的古德年胎上，但在與銷售商的對話中，發現他有一套新的、2024年製造的德國古德年胎。於是我下單了（價格當然很驚人，但為了安全，不得不付出代價，有家的人都能理解），裝上了，進行了測試，結果順利通過了轉彎測試，由於沒有太多的雪，再加上是新胎，噪音也是一般的標準。冬天結束了，今年冬天我會充分地試用這個胎，目前為止，只有正面的評價，儘管古德年和康泰的胎面花紋有所不同——歐洲的菱形和雪花紋。

這些輪胎只有一个缺點 - 它們非常吵。除此之外，還是很好的冬季輪胎。在滑溜的路面上有很好的抓地力。在雪地上行駛很穩健。在改道的時候，无論是在平坦的道路上還是在泥濘中都没有任何問題。失去的釘子很少。對這種輪胎很滿意。