轮胎评价 Nokian Outpost AT. 页面 2 186

特意早些换上了，想在雪地和冰面上试试，结果非常满意，虽然开始我有点怀疑。之前一直用冬季的Nokian Hakka，在噪音和操控性方面，我没有感觉到与冬季胎有什么区别。外观很酷，购买时就预计会比较快磨损，毕竟是Nokian的夏季胎。

非常好的轮胎，雪地、越野表现非常令人满意！

好的輪胎，適合混合道路，雖然有一點噪音，但在可接受的範圍內，俄羅斯生產，當然比較芬蘭製造有點可惜，價格也比較貴，但值得。

日产途乐 2015 2WD 1.6 MT。采用标准尺寸 215/65 R16。安装在铸造轮毂Skad Granite上。目前行驶约200多公里。噪音适中，在110公里/小时以上稍微发出嗡嗡声。在130公里/小时时操控很自信。高速公路上行驶非常平稳，牢固地抓住道路，操控性正常。在雨中行驶也很自信。曾经有一次机会测试过水漂——完全没有。总的来说非常满意。期待假期去试试越野驾驶。

附注的评分只是因为还没有评估。

Nokian Outpost AT 235/65 R17 108T XL 是一款优秀的轮胎
没有噪音，对于像莫斯科这样有坑洼、泥泞和雨水的城市来说，这款轮胎很适用
它可以很好地吸收颠簸，证明了它的价值，大家可以放心购买。

漫长的选择过程，但最终没能买到心爱的ContiCross Contact AT。
这次轮胎经历了大段的高速公路和山路、沙子和泥土的考验。
在130-150的速度下，抓地性良好，虽然有些噪音，但在可接受的范围内。汽车没有漂移。在雨天，速度较低，但90-110的速度下没有引起额外的烦恼。
在山区，Nokiian表现出了最大的优势，至少在与其他装有“公路”胎面的汽车相比，能够完好无损地通过（那些“公路”胎面在经过粗糙的路面后变得面目全非，两个气缸后来也报废了）。Nokiian没有让我失望。
在深泥中，它并没有表现出色，但是在小溪和森林中，没有出现卡阻的情况。
但我绝对不建议在沙地上使用它!!!一旦接触沙子，车子就会陷入并且卡住。我的家人有一辆L200，正好也是装有Cross Contact AT，当雪地里行驶时，需要在帕杰罗下面铺放树枝以帮助其通过。
制动性能良好，相比原厂轮胎，感觉汽车会因为制动而翻转。
行驶11,000公里后，磨损不大，应该可以再使用3-4次这么长的距离。
冬天还是需要冬季轮胎。但是没有问题地行驶到了轮胎更换站。
推荐给那些不经常在沙地上行驶的人，汽车的外观看起来非常棒

理想的轮胎，平整不颠簸，柔软不发出噪音)

整個夏天都沒有遇到泥濘的狀況，但是在其他方面都很出色！在雨天的柏油路上表現非常好！輪胎很柔軟，也很安靜，這是最讓人高興的地方！

极好的轮胎，无论是在高速公路上还是在城市中都表现出色。即使在很大的水洼中，排水性能也非常好。轮胎几乎没有噪音，只有轻微的嗡嗡声。非常满意，没有在冰雪路面上试验过。

一切都很好，直到轮胎磨损到50%，突然在高速公路上行驶时，没有任何负载，侧壁钢丝突然破裂... 然后轮流在几条轮胎上以短暂的周期发生... 没有任何明显的原因...