轮胎评价 Dunlop SP Sport 9000. Страница 3 1245

购买了195/55 r15
轮胎非常硬，噪音大。适合激进驾驶（甚至可以说是激进驾驶）。
150-180公里/小时适合。转弯时保持稳定，下雨时超级好。
如果你不在乎舒适性，不要购买。
最佳工作温度范围从+10到+32°C。

丹尼尔取代了Toyota T1R，丹尼尔全轮驱动，吵闹，起步不稳定，相同的干燥路面刹车效果不佳，唯一是在湿路面表现出色。除此之外，外圈胎相当坚硬，横向动态稳定性也不理想。前轮尺寸为205/55R16，耗油量为22L/100km。

安装了这些轮胎，才真正理解了轮胎的重要性。egersbrtö stressesbruderwasington停车到40km/h，即使是ABS也无法正常工作，两种路况都一样。操控性轮胎感觉不到沟槽，在转弯时侧倾最小（在圣彼得堡高尔基高速公路110km/h的出口/入口区域转弯）。水上航行根本不存在，在高速公路

购买了这辆车配备了这种轮胎，轮胎损耗约50%。

在上面行驶了约10000公里后，反馈不太好。如果在干燥的道路上一切正常，但在雨天就完全没法行驶。即使在湿润的马路上，车辆也会不稳定地运动，经常会甩掉后轴。尤其是该车我从来

因为父亲买了这种轮胎,并且很满意,所以我也选择了这种轮胎。诚实地说，这种轮胎的声音很大（不太符合噪音隔音要求），十分坚硬，而且有一项缺点，那就是损耗速度很快！但是一方面好的地方是：即使在湿滑或干燥的路面上，停车也相当稳健，ABS和ASR也不会失效。有一次夜

我买的这辆车（Cadillac SRX, 235/60-18）胎龄很差，75%。夏天应该还能跑，但 ABS 还是遇到问题，路上水坑想转弯都难。下了雨，水面滑溜，甚至在加速时也会失控。路上有水，根本不能控制。考虑到胎龄很短，这种胎号不安全，可能只有大或

我买了这款轮胎，三季度都开着车，开得非常舒服。一开始觉得像是在飞一样，车子开得那么轻松。但是随着时间的流逝，我的轮胎渐渐失去了它的性能，于是在第三季度我决定更换轮胎。这个轮胎在湿路上开得非常好，速度达到140公里/小时，感觉就像车子融入了路面一样。

一款相当不错的轮胎，柔软的侧面确实是其优点，但现代轮胎普遍存在此问题。轮胎破裂两次后，我努力尝试节约资金购买俄罗斯制造的轮胎，但在某个地方发现了Sport 900，这正是之前我购买的相同款式。令人惊讶的是，这种轮胎比购买两只Dunlop轮胎的价格还要低。

輪胎非常好!!!
在140 - 160 公里每小时的速度下，大多數高速公路彎道都很安靜，抓地力強，各種條件下都很優秀!
那些不滿意的人，抱怨輪胎噪音大、操控性差等等，如果車輛的隔音效果不好，那么任何輪胎都會很吵！
同樣地，

輪胎正常情況下煞車效果好，抓地力强，但在耐磨性方面較弱，側壁較軟，內側磨損嚴重，偏向正常，磨損主要發生在彎道上，我使用了1.5個季節，總體來說沒有什麼大的問題