轮胎评价 Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Страница 6 1278

用了一个月，非常满意，基本上没有滑行， Nord frost3 我的车一直有这个问题，驾驶方式比较激进。转向稳定度正常，冬季轮胎。路面不平，很柔和。噪音较大，会有些隆隆声，听说会消失。冰上刹车正常，干和湿路面都可以正常刹车，没有 ABS 问题。还没来得

好轮胎！关于评论中的笑点 - 所有有胎条的轮胎都会发出声音！噪音水平主要取决于车辆本身的噪音水平，因此这个问题可以忽略。以前的车胎是粘合胎，在冰雪路面或雪地路面上会在小坡上卡住，只有在加速时才会移动，但现在的胎是这款胎，在任何坡上都能移动。

很软地反应了路上的不平坦。声音的水平大大减少了，在跑了300-350公里后。经常遇到雨天，转变成了雪，水洼，冰面，温度从+6到-2度。就拿了Goodyear的冬胎，试了试。雪胎跑得很好，通过路面从湿滑的路面到冰面，速度到110公里，没有明显的抖

好！您驾驶的是 Volkswagen Passat B7，胎号215/55 16。与之前在同一辆车上安装的Michelin North 2相比，您发现新胎在城市路面上行驶时，没有之前胎的那样清晰和明显的胎条感。您感觉胎压低了点，虽然这不是一个严重的问题，但在高速公路上，这种感觉几乎不存在。市区里行驶时，实际速度

个人感觉比福克威尔的Hakkapeliitta 5好。 在驾驶感、打滑、减速、加速以及其他操控手段上，它与福克威尔的Hakka 8相当，但与驾驶福克威尔的Hakka 8有所不同。 但其价格仅为Hakka 8的1.5倍，价格-质量比最优。 但它很吵，可能

我有一个米其林 ASX 1.6 手动变速器 前轮驱动。这个型号在列表中没有。

我购买了这些轮胎之后，阅读了多个俄罗斯和欧洲汽车杂志的比较测试。 我喜欢价格与质量的比率。我的预期在轮胎上得到了实现：在冰上和在硬雪路上行驶，感觉像是在“轨道”上

我购买该轮胎为第二辆车。第一辆车上，该轮胎耐用，使用了两年冬季，未出现任何裂口，最后我又把它卖掉了。这款轮胎在雪地和积雪中行驶效果特别好，我的雪地车总能顺利脱困，而且即使在极寒地区的-30°C以下温度下也不容易出现滑溜的现象。我住在极北地区，冬季

您好! myself有18年驾龄的女性驾驶员，我开车谨慎，使用这些轮胎已半个月。和使用了全新轮胎的驾驶员相比，我的制动距离更短，這让驾驶在城市区比较放心。也不容易发生侧滑。最高行驶速度120公里，主要驾驶路况是高速公路上40-60公里/小时的路段。还没磨损轮胎的

这些轮胎非常适合开荒打雪，胎噪也挺小。但胎压稍微降低，胎面会产生一些力学效应，走坑道时要非常小心，否则容易爆胎。

非常满意的胎条，既能在干路上，冰路上，沙路上表现出色。防滑器感觉上像是在开越野车。关于噪音，和胎条的噪音一样，想要静音的可以加胶条。