轮胎评价 Continental ContiIceContact. Страница 11 424

215/65/16 德国轮胎。严格不适合雪地驾驶，驾驶时遇到融雪时轮胎会开始漂浮，在高速时几乎不能控制。适用于驾驶在干燥、湿润的路面以及良好的雪和冰道。噪音较低。驱动22,000公里，主要是公路驾驶，胎面损耗小于10%，胎片损失3-5片/车

非常好的制动性，尤其是在冰上和柏油路上，雪路上自然有点弱。
城市驾驶非常舒适，高速公路上简直是极度舒适。
非常吵闹，需要跑多圈才能声音变得不那么刺耳，但仍然响声不断，像飞机的声音，当然，这也取决于缓冲材料，不是很大的缺点，鉴于这些指标

第二季胎充气后，几乎所有的胎纹都消失了。

优质轮胎.

这轮胎过得很好。第一年使用时胎条消耗率为-1。第二年前轮胎条损耗率分别为-7和-8。值得一提的是，我在早秋换了新轮胎，并且路上行驶较多都是在油路上。

我之前几年都是驾驶的是橡胶胎，换上了钉胎后，感觉简直是极致。车辆在任何地面上都能保持稳定性。虽然我还没在深雪中试过，但像Civic这种车型也不是很适合深雪驾驶。至于吵杂声的问题，完全没有问题了。胎片确实是很令人满意的，而且它还是来自德国的产品

这轮胎效果一般，高速行驶时特别容易打滑，稍微有一条沟道的话驾驶感觉就会变得非常不稳定，估计是因为还没到冬季，速度超过100公里时在干路上驾驶感觉非常危险，车辆左右摆动。而在雪路上，车辆的反应是比较稳定的，能够信心地踩下刹车。然而，在干路上，还是会发出比夏

我只在公司车里遇到过这样的车胎.

路面比夏天差，想爬上山坡恐怕根本没法上。今天上班半路上处处打滑。即使是在干燥的沥青路面，常常在红绿灯处打滑，虽然驾驶风格是稳中有攻。这样的车胎应该严厉批评。亲自开的MAZDA CX-7

今天我终于明白了轮胎的作用不是在路面上的。前方100米的地方一个家伙在路上停住了车,我没刹住,直接撞上去了,还好撞到了他的车中柱,否则更糟糕了。像兔子一样飞舞着的想法：我的车子的前灯和前梁都要被撞坏了。幸好我才撞在了中柱上

如果诚实地说，轮胎是真的糟糕。曾经开了两月，2011年买的奥uster3，轮胎是附带配件。这种轮胎只是适合纯粹的冰面，冰面上的制动、操控和加速都过关！一碰到雪就换上夏季轮胎！根本不确定抓地，高速公路上少量的雪就让车子向对面行驶