轮胎评价 Continental ContiVikingContact 7. 页面 8 561

非常好的“摩擦”胎!!!
在我的使用条件下 - 城市和高速公路，胎很好。
1. 在路面-10℃以下，最高时速110公里，简直就是享受静谧和舒适，能抓得住方向，稳妥。130-150公里的稳定巡航速度，仅需驾驶，丝毫不需操纵。速度超过150公里，个人感觉不

非常安静，胎压中等。雪路行驶不错，冰路不适合。 但这也算预料之中的事。然而我很意外的是它在路面上表现出了极差的稳定性，容易侧滑，水淹问题严重。

我对这款轮胎的评价是非常静音啊!不管是在干燥的路面还是在积雪的路面上,都不发出任何的嗡嗡声或是噪音。虽然第一次开车的时候可能会感觉有点奇怪,但是逐渐地就习惯了。这种感觉就像是坐在软垫上!在干燥的路面上,操控性非常好;在积雪的路面

在没有大山的城市里，路况良好！
在冰封的车道上，当然不能开冰胎，但我从来没感到紧张过!
在冰封的高速公路上，还是可以正常行驶的。当然，这还要看你驾驶的是否适当。如果不注意驾驶，防滑胎也不会起作用。
唯一的疑问是，在110以上的高速公路上，我注意到过

非常满意的胎胶，超出了我的所有期待。谢谢新技术。强烈推荐给所有驾驶者！

Сравнивать буду с хакка8 (3 сезона момент смены). Стало мягко, стыки проходит тихо, появилась валкость, в машине тише, чем на летних шинах.

Но вы все плюсы этой шины знаете. На 2-й год использования, при движении со скорость 30 км/ч, передо мной развернуло грузовик. Был гололед и абсолютно нулевое сцепление с дорогой, при торможении. В итоге впечатался. Понятно, что каждый сам выбирает скоростной режим и тд. И я знаю, что оттормозился бы на хакке8, т.к. расстояние было достаточное. В итоге вернулся обратно на шипы.

很好的轮胎！

非常推荐!!!!!!??????

优点：在没有雪的轮胎沟里行驶得非常完美，不会剧烈抖动

缺点：在雪地和冰面上简直糟糕透了，有可比性，半光桥石轮胎比这新的一好，非常失望

很久以来我一直在考虑是否要从胎面轮胎换成无胎面轮胎来应对冬季驾驶。我开的是福克斯3，前轮驱动。无胎面轮胎的性能非常好！我再也不会购买有胎面的轮胎了。当然，驾驶时需要谨慎，因为任何轮胎都有其弱点，而对于无胎面轮胎来说，其弱点就是冰面。在其他路面条件下，无胎面轮胎的表现非常可预测。