轮胎评价 Nokian Hakka Green. Страница 3 405

夏季胎,胎面两侧标有数字4，尚有余生，但中午时分夏季，胎面出现了裂纹，三条胎，迫于情况更换了全套胎，仅在柏油路上行驶，驾驶方式谨慎，最高时速120km，极度失望。

如果说实话，我是期待得更好，不過……在潮湿的路上，他们就什么都不是了。通过一年的时间，从“6”到“3”刹车效果的减退，总里程达到了15000公里（幸好有里程指示器）。以这样的价格买它们，是很不值得的。

不错的胎条，明显比汉库克VENTUS PRIME 2 软，舒适。
在坏路面上，驾驶起来更加舒适。
超级静音。
在160公里/小时以下时，表现良好。
如果不加速，正常速度通过弯道时，非常地好。
顺便一说，在高尔夫Ceed JD 上，205

质量还不错，路面抓手还行，雨天也能跑，噪音稍微有点问题。但不是很显著。2.4-55的配置，性能还可以，尤其是抓地力。只是，不知道为什么，耗损性特别差。25-30万公里就到了末梢，不推荐这款。

我非常满意这款轮胎!不论是干路还是湿路,都表现出优异的性能!而且我个人的驾驶风格非常激进,但这款轮胎仍然能保持良好的表现。友好耐用!

不满意!
有两个好处：很适合在寒冷的天气下行驶，能够在没有雪的情况下在11月份行驶，而不像其他橡胶胎那样“僵硬”。 且胎壁噪音相当低，胎体较为柔软。
然而，其他方面，尤其是最主要的缺点就是：操纵性极差。

2015年購買，取代米其林，跑了9000公里，胎號為205/60R16。初期表現非常硬，但500公里後意見改變。性能在公路上極佳，好天氣或壞天氣都能堪用，刹車效果良好。衡平重量20-40克，均衡良好。

当然，这不是冬季的选择，也不是用于冰面。去年购买时没意识到有差异，当我提高速度时就感觉到了。 我常常开车经过一个城镇和一个小镇，道路弯曲，有些地方有小丘。 我之前在这条路上开车时，速度通常在80-100km/h。使用这些轮胎时，最高速度能达到120-140km/h。我不需要用力抓着

胎号不好，原因是大约30000公里后胎部出现裂缝，直到出现钢丝，最初一只在3-4个月内，另一只也会出现。到50%的磨损后，胎号会出现裂缝。其他方面的质量还不错，能够很好地减震，非常舒适。起初我很满意，但是半年后被迫更换胎号，让我对它一切的优

我买了几条Hakka Green旧轮胎，第一条轮胎6岁，剩余7-3=4厘米，其他轮胎2厘米。每条轮胎都有磨损系数和雨点标志，表示是否可以继续开车在湿路上。虽然轮胎的防滑层很薄，但它在山路和平路上都能保持稳定性，甚至在雨天也能保持车子