Шины и диски для Toyota Supra, размер колёс на Тоуота Супра

Шины на Toyota Supra (Тоуота)

丰田Supra自1978年起便成为日本公司的生产车系的一部分。最初，它是一款紧凑型掀背车Celica的版本之一，但在1986年，这款汽车被分离出来成为一个独立的型号，并更改了车身类型，成为一款2门轿跑车。经过17年，它被停产，这是由多种因素造成的，主要因素是对出口商不利的日元汇率，这增加了这款汽车在日本以外地区，尤其是在北美的成本。传奇的回归发生在16年后。

初始版本

当前世代的轿跑车销售于2019年春季开始。带有A90索引的汽车是由丰田与宝马共同开发的专用平台。从技术上讲，它是带有G29索引的Z4运动轿跑车的“双胞胎”，后者也在长时间缺席后复活。发动机舱内有一个带有涡轮增压的2升直列四缸发动机B48，输出功率为197马力和320 Nm，或258马力和400 Nm。作为替代方案，提供了一款3升直列六缸发动机，输出功率为335马力和495 Nm。基本版本的另一个区别是最大限度地减少了配置，包括手动调节座椅，具有4个扬声器的多媒体系统和17英寸轮毂。

升级版本

在2020年，汽车经过了相当大规模的升级。在技术方面，主要创新是升级的3升发动机的出现。它获得了新的活塞和排气系统，使得功率增加到387马力。8速自动变速箱的设置被改变，减少了换挡时间。这些改变的结果是将加速时间缩短到4.1秒。其他升级包括在前悬挂支柱和散热器之间增加了铝合金支撑，提高了车身刚度，这对操控精度产生了积极影响。除技术外，配置也发生了变化。8.8英寸触摸屏多媒体系统成为标准配置。汽车假设使用专用轮毂和轮胎，适用于高负荷使用。这些型号在其他型号中在网上商店“莫斯科轮胎”中提供。

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