Шины и диски для Toyota Land Cruiser Prado, размер колёс на Тоуота Ленд Крузер Прадо

Шины на Toyota Land Cruiser Prado (Тоуота)

日本制造商众所周知的“框架”车型之一是Land Cruiser Prado，它于1987年面向公众推出。该车被定位为城市和越野使用的多功能车辆。在经过四代变化后，它仍然是一款流行的车型。尤其是在俄罗斯市场，这个市场以其道路质量不佳而闻名。在这种条件下，该车已经证明自己是可靠的越野车辆，可以在不受损的情况下行驶在复杂的道路上。

历史的开始

1985年，公司推出了Land Cruiser II，这是Land Cruiser 70的一种变体，具有四轮驱动、框架结构和弹簧式后悬挂。三年后，该车型经过了改造，具有独特的外观、改进的内饰和更名为“Prado”。该车设计用于越野使用，同时保持高水平的舒适性。一个重要的区别是宽敞的内饰，具有三个座位排。该车型一直生产到1996年，当时被带有“90”编号的“Prado”取代。值得注意的是，该车型以“短”和“长”两个版本进行生产。动力系统包括3.0升柴油发动机和3.3升V6汽油发动机。其特点包括低重量、全时四轮驱动和独立式前悬挂，这大大提高了在复杂道路条件下的操控性。次年，即1997年，又推出了2.7升汽油发动机的版本。

1999年进行了改款，涉及前部设计，包括 radiator 格栅和保险杠。内饰中添加了Optitron仪表盘，并变得更加宽敞。此外，还添加了一些提高舒适度的系统。

进一步发展

第三代带有“120”编号的车型于2002年推出。该车同样以两种版本进行生产：长轴距五门版和短轴距三门版。内饰也经过了改变，变得更加舒适。同时，保持了框架结构和能量吸收式悬挂，这使得车辆能够行驶在复杂的道路上。在俄罗斯市场，销售的是带有4.0升250马力发动机和自动变速箱的“高性能”版本。

2006年进行了改款，主要涉及外观设计的微小变化，包括前大灯和radiator 格栅的变化，以及备胎被移到底部。

第四代带有“150”编号的车型于2009年推出，仍然基于前一代的平台，但进行了一些改进。特别是，平台变得更加坚固，这提高了安全性。同时，内饰变得更加宽敞，添加了许多额外的系统。保持了全时四轮驱动和50:50的动力分配方案，并添加了差速器锁止功能。值得注意的是，从2012年开始，车辆开始在俄罗斯的符拉迪沃斯托克工厂进行生产，这促进了其在全国范围内的普及。在其生产期间，该车型不断进行改进和更新，这使得其在较长时间内保持了其竞争力。

第五代车型于去年推出，其尺寸变得更加宏伟，同时保持了卓越的越野能力和高水平的舒适性。

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