Шины и диски для Toyota Yaris, размер колёс на Тоуота Ярис

Шины на Toyota Yaris (Тоуота)

緊湊的掀背車Toyota Yaris眾所周知。這款由日本製造商生產的小型汽車以其靈活性、燃油效率和令人羨慕的可靠性而聞名，這些特點使其在全球範圍內極為受歡迎。這款車至今仍在生產，經歷了多個世代的更迭。

歷史的開始

1999年，在日本推出了第一代Toyota Yaris，在日本本土被稱為Vitz。這款車具有流線型的車身設計，降低了空氣動力學的阻力係數至0.3，這對其空氣動力學特性有著積極的影響。儘管其尺寸緊湊，但這款車型擁有寬敞的車內空間，後排座椅可折疊，貨物厢的容量可達950升。

在引擎蓋下是一款1升排量的發動機，配備了可變相位氣門技術。正是這款發動機於1999年被評為「年度最佳發動機」。與之配套的是4速手動或自動變速箱。值得注意的是，歐洲市場的車型也配備了自動離合器，需要手動切換齡級，且只有兩個腳踏板，如同傳統的自動變速箱。

2001年進行了中期改款。製造商改變了前大燈的設計，增加了第三個制動燈，修改了保險桿的形狀。對懸掛系統進行了改進，提高了其剛性和設定。特別關注的是安全性，通過在車輛前部和車門上應用特殊的加強件得以提高。

第二代

2005年標誌著新一代「雅力士」的登場。車輛尺寸略有增加，車內空間也更加寬敞。車身采用了更堅固的鋼合金，提高了車身結構的剛性。此外，對於最容易受腐蝕影響的部位進行了鍍鋅處理。

現在，除了傳統的1.3升和1.5升發動機外，還有一款新發動機——一款1升、 drei缸、71馬力的發動機，采用了鋁和塑料材料。

製造商完全重新設計了懸掛系統，並且即使是在基本款中也裝配了電動助力轉向系統。這對於操控性和整體舒適度都有著積極的影響。

第三代和第四代

2010年，新一代車型問世，儘管它與前幾代車型相似，但其基礎上採用了完全新的平台。現在，發動機有1.3升和1.5升兩種選擇，分別與無級變速箱或手動變速箱配套。新一代「雅力士」配備了更現代化的儀表盤，核心是電子顯示屏。

第四代車型於2020年推出。最初，它只搭載混合動力系統，後來製造商才開始安裝傳統發動機。車輛的配置再次得到升級，出現了許多助手系統，不僅優化了運行特性，也對安全性產生了積極影響。

在俄羅斯，這款車已經成為城市汽車行列中不可或缺的一部分。可靠、舒適、緊湊、節油——它仍然是日本製造商最受歡迎的車型之一。對於這款車的車主，「莫斯科輪胎商店」提供了廣泛的輪胎選擇，輪胎以其優異的品質和有效性著稱。

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