Шины и диски для Toyota Venza, размер колёс на Тоуота Венза

Шины на Toyota Venza (Тоуота)

Toyota Venza 被日本品牌定位为中型跨界车。最初，该车是为北美市场创造的，但后来它也出现在其他国家，包括日本。它从 2008 年开始断断续续地生产。

AV10 模型

该车于 2008 年在美国首次亮相，并在该国开发和生产。它基于中型轿车 Camry 的平台，并与其共享大多数技术部件。首先，这是发动机。“基础”是 2.7 升的直列四缸汽油发动机，其替代品是 3.6 升的 V6 发动机。两个动力总成都与 6 速自动变速箱配对。根据配置版本，该车提供前轮驱动或四轮驱动。最初，它只以一个非常全面的配置提供，用户可以添加额外的设备包，从自动转向灯到带语音控制的多媒体系统。2012 年，这种方法发生了变化，当时为这款跨界车提供了多个标准配置选项。然而，这并没有帮助该车在销售方面，结果它在 2017 年从生产线中消失，没有直接的继任者。

XU80 模型

第二代车型于 2020 年首次亮相。它与前代车型没有任何联系，因为它是第四代 Harrier 跨界车的出口版，该车之前曾在日本国内市场销售。与 2000 年代的 Venza 不同，其概念不再是处于两种车型之间——轿车和跨界车。 这次，该车在品牌的车型阵容中处于 RAV4 和 Highlander 之间，使用 GA-K 模块化平台，与 RAV4 以及轿车 Camry 共享。同时，该跨界车的尺寸比前代车型小，变得更短更窄。其轴距比前代车型小 85 毫米。GA-K 平台决定了使用相对简单的悬架，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。它被电子系统 ACA 补充，该系统防止在制动和转弯时前轴出现侧滑。实际上，唯一与日本市场版本不同的区别是动力总成——它是混合动力装置。它由 2.5 升的直列四缸“自然吸气”发动机、驱动电动机和变速器组成，将扭矩传递到前轴。后轴上安装有额外的电动机，实现了四轮驱动系统。峰值总功率达到 222 马力。动力系统的另一个组成部分是位于第二排座位下方的电池组。它仅通过具有回收功能的发电机充电。并且它与卫星导航系统共同工作，该系统记住制动段，并在随后的行程中提前激活回收模式。根据配置版本，跨界车配备 18 英寸和 19 英寸的轮毂和轮胎。这种产品以广泛的选择在“莫斯科轮胎”在线商店中展示。

在我们的网站上选择轮胎的优势：

- 我们的目录中提供了大量轮胎，非常适合中型跨界车，包括混合动力车型；
- 广泛的轻合金轮毂，包括 18 英寸和 19 英寸的轮毂，包括这款跨界车两代车型的厂家配置；
- 搜索系统允许几乎自动找到多个最适合您车辆的选项；
- 员工将为目录中的每个项目提供详细信息，这通常有助于做出正确的选择。