Шины и диски для Toyota Land Cruiser, размер колёс на Тоуота Ланд Сруисер

Шины на Toyota Land Cruiser (Тоуота)

toyota land cruiser是一款由丰田公司从1951年开始生产的四轮驱动车辆。目前，它不仅是日本品牌最受欢迎的车型之一，也是连续生产时间最长的车型。

历史

该车型的诞生源于朝鲜战争，战争创造了对轻型军用越野车的需求，要求其性能超过传奇的威利斯。1950年，美国政府向丰田公司订购了100辆这样的车辆，车型代号为BJ。第一批试验车于1951年1月制造出来，配备了3.4升、85马力的六缸发动机和215Nm的扭矩。该车的另一个特点是没有转向箱，但这并没有阻止其通过富士山的测试，之后日本警察从丰田公司订购了289辆这样的车辆。

第一两年，该车的量产仅限于小批量的定制生产。直到1953年，日本对特殊车辆的需求突然增加，公司开始大规模生产底盘和驾驶室，并安装各种设备。1954年6月，该车改名为现在的名称，其作者是当时的技术总监Hanji Umebara，选择Land Cruiser是因为Land Rover的存在，Land Rover是BJ的主要竞争对手，需要一个不逊色的名称。1955年推出的第二代车型考虑到了“民用”应用，具有更吸引人的外观和平稳的行驶感，得益于使用了轻型卡车的4片叶簧。该车还使用了更强大的6缸发动机，排量为3.9升，功率为135马力。1957年，出现了4门版的车型，之后该车型在数十年中不断更新和生产。

车型FJ55/J60

1967年，生产商推出了FJ55车型，这是该车型历史上第一次采用了典型的“面包车”车身。另一个新特征是箱形框架，可以显著增加车辆的轴距。该车型生产至1980年，之后推出了J60车型。这是该品牌的一个标志性车型，首次具有“乘用车”选项，包括内饰设计、空调和额外的车内取暖器。在发动机方面，新增了4升六缸汽油发动机和3.4升直列四缸发动机。

车型J80

1990年初开始生产J80车型，其特点是圆形车身和侧开式后门，后门于1994年改为整体式。在技术上，一个关键的新特性是全轮驱动系统，具有可锁定的中央差速器。1992年，该系统增加了可变扭矩分配的粘性耦合器。发动机选项以3升直列六缸发动机为起点。1993年，新增了4.5升六缸发动机1FZ-FE，以及“自然吸气”4.2升和涡轮增压版的1HZ和1HD发动机。

车型J100/105

1998年1月，该品牌推出了新一代车型，这是该车型历史上的又一个标志性车型。其开发始于1994年，历时近7年。开发出了两种版本：J100和J105，它们在构造和市场上有所不同。J105基于J80，采用了不可分割的轴和可靠的六缸发动机。J100则针对更“民用”的应用，具有齿条式转向、更宽的框架和独立悬挂，以及V8汽油和柴油发动机。

车型J200

2007年，推出了新一代车型。其开发始于5年前，其中2年用于原型测试。该车采用了来自Tundra皮卡的框架，框架被缩短以提高其强度。另外，还增加了高性能制动和加强悬挂。车身下部覆盖有保护板，车顶柱由高强度钢制成，以保护乘员在翻车时。发动机选项新增了双涡轮增压的V8柴油发动机。在进行了如此重大的改造后，车辆仍保持了与前代车型的外观相似性。

车型J300

2021年夏季，该品牌推出了J300车型。除了设计的变化外，一个最显著的区别是采用了新的GA-F框架，该框架更轻但更坚固，并允许降低重心。该车与前一代相比减轻了200公斤，重量分布更均匀，从而显著提高了操控性。同时，离地角和通过角与前代车型相同，因此在越野能力方面没有改变。另一个新特性是电子控制悬挂和升级的牵引力控制和制动系统。发动机选项取消了V8，取而代之的是3.4升六缸汽油发动机和3.3升双涡轮增压柴油发动机。从1990年代开始，这款越野车在国内非常受欢迎，可以从“莫斯阿夫托шина”网店中订购的轮胎和轮毂的数量中看出这一点。

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